Proposta dedicada · Heineken × Softruck · Setembro 2026
Uma tag de 6,5 gramas colada em qualquer cervejeira já instalada. Ela confirma que o equipamento continua no endereço do contrato e, quando não está, mostra onde está e por onde passou. Sem chip de celular e sem depender de tomada.
SGo · 6,5 gcolada na cervejeira, sem chip de celular
Fontes: AoFrio (jun/2026), loja Metalfrio (set/2026), Heineken e Staycold (2022–2024), levantamento Softruck na OLX (25/09/2026). As fontes completas estão no fim da página.
O ponto de partida
A cervejeira é cedida para ganhar espaço de frio, visibilidade da marca e a cerveja na temperatura certa. Ela fica no balanço da cervejaria por 7 a 10 anos e passa por vários pontos de venda nesse tempo.
Entre uma visita e outra, ninguém sabe onde ela está. A confirmação depende do vendedor passar, olhar e registrar. Quando o bar fecha, muda de endereço ou decide vender o equipamento, a cervejaria só descobre no próximo inventário.
A telemetria com chip resolve o topo do parque. Ela encarece cada cooler em 10% a 15% e tem custo de dados todo mês. Por isso a maior parte das cervejeiras em campo continua sem conexão. Fonte: Staycold, via IoT For All (dez/2024). Vida útil: Heineken (2022) e Staycold (2024).
Os caminhos da perda
Quando se fala em cervejeira perdida, a imagem é a de um furto. Os casos documentados mostram que a perda vem de três lugares diferentes, e dois deles não aparecem em boletim de ocorrência.
Em todos esses casos, o que falta é o mesmo dado: onde a cervejeira está agora, e por onde ela passou.
Evidência
As cervejarias raramente falam disso em público. Os casos aparecem em notícias policiais regionais, quase sempre sem o nome da marca.
Cervejeira furtada é encontrada numa conveniência. O dono tinha comprado pela OLX por R$ 5.000. Ela foi identificada pela etiqueta de série na parte de trás.
12 cervejeiras furtadas de uma transportadora são recuperadas com receptadores, algumas ainda lacradas. A polícia fala em desvio de dezenas.
Cervejarias relatam furtos de barris e chopeiras. O sindicato do setor passa a estudar rastreamento.
Funcionário de distribuidora desvia 28 máquinas de chope. A falta só aparece no inventário de fim de ano.
Dono de bar anuncia na internet freezers cedidos em comodato por uma cervejaria.
A proposta
A proposta não é trocar a telemetria que já existe nem a visita do vendedor. É cobrir o que elas não alcançam: o parque inteiro, inclusive as cervejeiras antigas e sem conexão, com posição e histórico.
Cada cervejeira recebe um SGo e é vinculada ao contrato de comodato e ao endereço do ponto de venda. A partir daí, a plataforma avisa quando ela sai do endereço, guarda todo o trajeto e mostra onde está cada uma que precisa ser recolhida.
Cervejeiras em comodato · Regional BH
atualizado há 4 min
Quantas cervejeiras estão no endereço do contrato, hoje, sem esperar o próximo inventário.
Quando uma cervejeira aparece fora do ponto de venda, ela entra na lista de ação da regional.
O trajeto completo fica guardado. É o que sustenta a notificação, o pedido de devolução e a contestação de um roubo que não aconteceu.
Como funciona
A tag de 6,5 g é fixada na cervejeira na próxima visita ou na saída do centro de distribuição. Funciona em qualquer fabricante e em equipamento que já está em campo há anos.
O código da cervejeira é ligado ao contrato e ao endereço do ponto de venda. Uma vez, pelo app ou por importação da base de vocês.
O painel mostra quem está no endereço, quem saiu e quem está sem posição recente. Os mesmos dados ficam disponíveis por API para os sistemas que vocês já usam.
O SGo usa uma rede colaborativa: a posição é atualizada quando um celular compatível passa perto da cervejeira. Em ponto de venda urbano, com circulação de gente todos os dias, é o ambiente ideal para essa rede.
Para quem muda
Lista de cervejeiras fora do endereço por regional, para agir antes do inventário. Recolhimento com endereço atual, não com o endereço do contrato.
Cruzar onde a cervejeira está com o que o ponto compra. Cervejeira em ponto que não compra volta para a fila de realocação.
Histórico de localização para notificar, pedir devolução e contestar comunicação de roubo. Contratos de comodato do setor já preveem tecnologia de monitoramento de localização.
Cada cervejeira localizada e recolhida é uma que não precisa ser comprada. O parque passa a ter um número, não uma estimativa.
Comparativo
A pergunta natural é por que não conectar tudo com telemetria, ou reforçar a auditoria de campo. A tabela mostra onde cada uma resolve e onde não alcança.
| Critério | SGo | Telemetria com chip | Auditoria por visita |
|---|---|---|---|
| Funciona no parque já instalado | Sim, em qualquer modelo | Só em equipamento novo ou com retrofit | Sim |
| Com que frequência confirma a posição | Sempre que um celular compatível passa perto | Contínua | Na visita, semanas ou meses depois |
| Histórico de trajeto | Ilimitado | Depende do plano | Não |
| Depende de a cervejeira estar ligada | Não | Na maioria dos modelos, sim | Não |
| Mede temperatura e consumo | Não | Sim | Não |
| Vê o produto dentro da cervejeira | Não | Só com câmera | Sim, na foto do vendedor |
SGo by Softruck
O SGo não usa chip de celular. Ele se apoia numa rede colaborativa de celulares, o que torna viável colocar uma tag em cada cervejeira, e não só nas dos pontos grandes.
O histórico ilimitado é exclusivo da Softruck no Brasil. Em vez de apagar o trajeto depois de alguns dias, a plataforma guarda tudo. É isso que importa quando a falta da cervejeira só é percebida meses depois.
Viabilidade
Não vamos colocar um ROI nesta página, porque o número honesto depende de dados que só a Heineken tem. Os valores iniciais abaixo são conservadores e servem só para começar. Ajustem para o parque de vocês.
perdidas = parque × perda · custo = perdidas × custo unitário · evitada = custo × redução
A redução de 30% é uma premissa para começar a conversa, não uma promessa. Como referência, fornecedores de telemetria citam perdas de até 6% a 10% da frota por ano. O piloto existe para medir o número real na operação de vocês.
Cervejeira fora do lugar é espaço de frio que não vende a marca.
Parte das visitas de conferência deixa de ser necessária quando o parque já tem posição.
Cervejeira parada em ponto que não compra pode voltar para um ponto que compra.
Próximos passos
SGo em 20 cervejeiras de modelos diferentes, no estoque e em pontos de venda escolhidos por vocês.
1.000 cervejeiras de uma regional, com mistura de centro, periferia e interior.
Leitura conjunta dos dados, cruzamento com os pedidos dos pontos e acionamento das cervejeiras encontradas fora do contrato.
A régua de sucesso é uma só: quantas cervejeiras vocês não sabiam que estavam fora do lugar.
Também para a Amstel
O parque em comodato não é só Heineken. As cervejeiras da Amstel ficam nos mesmos pontos de venda, passam pelo mesmo ciclo de anos e saem do controle pelos mesmos caminhos. O SGo funciona igual nelas: a mesma tag, o mesmo painel, a mesma regional.
O parque aparece junto ou separado por marca, regional e ponto de venda, sem trocar de sistema e sem uma segunda integração. O que a Heineken vê nas próprias cervejeiras passa a ver nas da Amstel.
Dados ilustrativos
A regional do piloto pode incluir cervejeiras Amstel desde a Fase 1. Assim os dois parques são medidos com o mesmo método e comparados lado a lado.
A calculadora desta página vale para as duas marcas. Basta somar as cervejeiras Amstel ao número de cervejeiras em comodato.
A extensão para a Amstel pode entrar no piloto ou logo depois, na Fase 2, junto com a definição do escopo de rollout.
Próxima fase
Chopeiras e barris retornáveis têm o mesmo problema, com um agravante: circulam mais. Depois do piloto de cervejeiras, a mesma plataforma pode ser estendida para eles, com teste de sinal próprio para o barril de aço. A Softruck também opera no México, o que permite levar o que funcionar aqui para outra operação da Heineken.
A Softruck é a plataforma de rastreamento e recuperação de ativos por trás de mais de 1.800 empresas na América Latina. Não é um fornecedor de dispositivo. É a camada de software, hardware e dado que sustenta operações de rastreamento inteiras, desenvolvida internamente e rodando em infraestrutura AWS.
Satisfação medida via Intercom, maio de 2026.